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Los rusos ya controlan las prostitutas de carretera, ¡y van a por las gasolineras!

La compra de Repsol por Lukoil culminará un plan diabólico para hacerse con el control de las carreteras españolas

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Puta, putón, putero, putanero

El interés de la petrolera rusa Lukoil por comprar acciones de Repsol no responde a un capricho. A esta conclusión ha llegado Damian Stubbing, un periodista de esos de investigación imaginativa, que ha destapado una conspiración internacional y nos la ha vendido en exclusiva a El Jueves a cambio de un bocata de queso.


Hace tiempo que Rusia ganó el monopolio de una parte importante del negocio de transporte: la prostitución de carretera, apostando en toda la piel de toro ciudadanas ex soviéticas que ofrecen sus servicios de ocio a los sufridos camioneros españoles. Sus siluetas, de uno ochenta a dos metros de altura erguidas, o sentadas en prácticas sillas de cámping bajo oportunas sombrillas, son ya tan emblemáticas del paisaje patrio como el toro de Osborne. Estas mujeres son centinelas rusas en suelo español, infiltradas a través de las redes de trata de blancas y conectadas con el mismo Kremlin, según Stubbing, por la sencilla razón de que «Putin tiene tanta pinta de mafioso, que un poquito mafioso por fuerza ha de ser».

La futura participación de Lukoil en todas las gasolineras Repsol supondrá la segunda fase de la invasión. «Con estos dos frentes cubiertos, putas y gasofa, los rusos se habrán hecho con el control del transporte terrestre en España», afirma Stubbing, mientras da buena cuenta del bocata que hemos pagado por su historia, cosa de la que ya nos estamos arrepintiendo. Interrogado por el interés que podría tener Rusia en controlar nuestras carreteras, Stubbing nos asegura que aún está trabajando en ello, pero que sin duda tendrá que ver «con petróleo, el FMI y... Roswell, por ejemplo.»
 


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